No final de semana, depois de um bom banho e um pouco de cera, resolvi alterar a configuração dos amortecedores traseiros, passei da posição 3 para a posição 2. Essa ação, combinada com uma nova postura na condução, melhoraram bastante os pulos da Cabrita.
Quero dizer com postura:
Passei a observar mais o piso e evitar sempre quando possível qualquer ondulação acentuada, buracos, nem pensar.
Quando é impossível evitar a ondulação do piso, usar o recurso de trazer os pés um pouco para trás e puxar o guidão para si, isso alivia a batida na bunda.
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